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Roues vélo et accessoires

Une roue de vélo est composée du moyeu (sur lequel viennent se fixer la cassette, la roue libre et le disque de frein s'il y en a), des rayons dont le nombre détermine la solidité de la roue, et de la jante.
La roue d'un vélo est le premier axe à améliorer pour augmenter ses performances, les masses en rotation ont effectivement un effet néfaste sur les relances et le comportement, et la différence de poids entre les modèles économiques et les modèles haut de gamme est conséquente. Les dimensions des roues varient selon les pratiques, elles sont de 26, 27.5 ou 29 pouces pour le VTT, 20" pour le BMX, 700 pour les vélos de route et de randonnée et plus rarement 650. Les roues de route les plus performantes sont désormais en carbone pour un poids limité, et souvent à profil haut pour un meilleur aérodynamisme. Elles peuvent aussi être pleines (des roues lenticulaires) dans le cas d'un contre la montre ou d'une utilisation sur piste. Les roues de vélo peuvent être tubetype ou tubeless pour un gain de poids et moins de crevaisons, mais ce type de jante ne se retrouve qu'en VTT et rarement en vélo de route. Les roues de vélo peuvent être montées à la carte en sélectionnant les composants séparément mais le montage d'une roue de vélo est une opération complexe qui doit être réalisée par un technicien qualifié pour obtenir un produit de qualité.

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