Paire de Roues Campagnolo Bora Ultra WTO 45 Disc Tubeless - SramXDR DCS

Paire de Roues Campagnolo Bora Ultra WTO 45 Disc Tubeless - SramXDR DCS

• L'efficacité globale des roues est déterminée en surmontant la résistance aérodynamique, la résistance au roulement et les effets du poids et de la pente.
  
  
• La résistance au roulement de ce profil de jante est plus faible avec une largeur intérieure de canal de jante de 19 mm, notamment avec des pneus de 23 mm ou 28 mm, mais l'aérodynamisme est optimisé avec 25 mm.
  
  
• Avec un poids total de 87 kg, la résistance au roulement d'un pneu de 25 mm à 40 km/h est la suivante : boyau 30 watts, chambre à air 28 watts, tubeless 25 watts.
  
  
• La Bora Ultra WTO a donc des jantes 2-Way Fit pour les pneus tubeless, tubeless ready ou à chambre à air.
  
  
• UN ALIGNEMENT PARFAIT
  
  
• Campagnolo moule les trous des écrous et des valves directement sur les jantes, ce qui évite de devoir percer la fibre de carbone par la suite
  
  
• Chaque trou de rayon possède un siège interne pour l'écrou, usiné dans le carbone stratifié de la jante, spécialement conçu avec le bon angle pour s'adapter correctement au moyeu.
  
  
• Les écrous Aero Mo-Mag sont parfaitement alignés avec chaque rayon et permettent un montage très précis de la roue, avec une réduction des contraintes localisées et une meilleure résistance à la fatigue.
  
  
• STOP AND GO
  
  
• Toutes les nouvelles roues Bora Ultra WTO sont conçues pour les disques AFS (compatible centerlock).
  
  
• Le système exclusif de rayonnage G3 de Campagnolo améliore le transfert du couple moteur.
  
  
• Les roulements céramiques CULT utilisés par les moyeux Bora Ultra WTO ont 5 ½ fois moins de frottement que les roulements en acier standard#La roue libre surdimensionnée avec crémaillère à 36 dents est réactive et très solide et est compatible avec les corps de roue libre N3W, XDR, HG.