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Un cintre de vélo de route offre trois positions pour les mains en fonction de l'effort du moment, du profil du parcours et de l'aérodynamisme. Il se trouve en plusieurs largeurs qu'il convient d'adapter à la largeur des épaules du cycliste mais il est possible de prendre un cintre plus étroit pour être plus à l'aise en peloton, avec une perte de stabilité du vélo à la clé.
Privilégiez des cintre de course en carbone pour le poids, voire un ensemble cintre potence monocoque qui gagnera à la fois en poids et en rigidité.
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