Frein à Disque Hydraulique Avant Campagnolo Ekar Gravel

Le frein à disque hydraulique avant Campagnolo Ekar reste fidèle à la philosophie de la marque, garantissant de hautes performances et du style. Le système hydraulique interne de l’Ekar est identique à celui des autres étriers Campagnolo utilisant de l’huile minérale et assurant un excellente modulation. Et, s’il offre un sensation exclusive et optimale sur route, il fonctionne encore mieux sur les parcours Gravel. Il présente un nouveau design et une finition spéciale pour la coordination avec les autres composants du groupe. Les plaquettes DB310 sont réalisées avec un mélange organique unique qui permet non seulement d’offrir des performances de freinage élevées, mais aussi une meilleure résistance à l’usure : un atout majeur dans l’environnement exigeant du gravel, sur terrains détrempés ou secs.
Cet étrier est associé au levier de frein Ekar, assurant précision de freinage et confort maximal grâce aux repose-mains Vari-Cushion. Ce levier a été redessiné. Il est désormais plus grand et en forme de C, le rendant facile à atteindre avec le pouce droit pendant que vous pédalez avec les mains en position haute sur le cintre.   Ce levier s’adapte à la taille de votre main grâce à sa garde ajustable. Pour améliorer encore le contrôle sur les parcours gravel, le levier de frein en aluminium et les repose-mains sont réalisés au laser avec une trame supplémentaire pour améliorer la prise, quelles que soient les conditions ambiantes. Le motif réalisé au laser est également résistant à l’usure due à la sueur, à la saleté et aux détergents : une solution à l’épreuve du Gravel.

Caractéristiques de l’étrier

• Les éléments du système de freinage à disque ont été mis au point à partir du système hydraulique Campagnolo qui a déjà fait ses preuves.
• Modulation fiable et progressive : parfaite pour assurer le contrôle sur tous les parcours
• Plaquettes DB310 avec mélange organique : hautes performances de freinage et meilleure résistance à l’usure, sur terrains détrempés ou secs
• Fort et résistant, mais léger
• Poids : 110 g (avant / kit adaptateur inclus)

Caractéristiques du levier

• Appui confortable : Le repose-main Vari-Cushion™ offre une prise confortable et sûre dans toutes les positions de conduite et toutes les conditions tout-terrain
• Nouveau design du levier 3 : facile à atteindre depuis la position haute sur le guidon
• Grip amélioré : la trame supplémentaire réalisée au laser sur les leviers et sur les repose-mains est résistante à la sueur et à l’usure
• Distance du levier de frein réglable pour s’adapter à toutes les tailles de main